Dariusz Kudzia, Country Manager Poland w firmie Dassault Syst?mes
Mobilność przyszłości odmieni nasz sposób korzystania z pojazdów oraz interakcję z nimi. Interfejs między człowiekiem i maszyną odgrywa tutaj bardzo ważną rolę, ponieważ klienci, oprócz funkcjonalności, oczekują także ciekawych doznań. Nowa generacja pojazdów musi zatem łączyć tradycyjne techniki konstrukcyjne z łącznością internetową, alternatywnymi źródłami energii i technologiami autonomicznej jazdy. Prowadzi to do większej złożoności ? zarówno w samym pojeździe, jak i po stronie producenta. Konkretnie oznacza to: więcej pracy konstrukcyjnej i projektowej, łączenie dyscyplin oraz więcej testów, aby móc zweryfikować złożoną funkcjonalność. Wszystko na bazie cyfrowych danych.
Jeśli mowa o mobilności przyszłości, trzeba zauważyć, że w dobie Internetu postępujemy o krok dalej: wszystkie produkty są rejestrowane i połączone z globalną siecią ? także pojazdy. Tym, co czyni sieciowe koncepcje mobilności tak wyjątkowymi, są ogromne ilości danych, które mogą być zbierane przez dziesiątki czujników w milionach pojazdów w bezpośrednim otoczeniu lub na całym świecie oraz łączone z innymi danymi z otoczenia i infrastruktury. Przykładem może być pojazd projektowy Link & Go od AKKA Technologies, zaprojektowany na platformie 3DEXPERIENCE od Dassault Syst?mes: jeździ i parkuje autonomicznie, komunikuje się z kierowcą lub pasażerem oraz otoczeniem i zaprasza poprzez media społecznościowe do wspólnej jazdy.
