Lotnisko w Balicach pod kontrolą systemu B&R

Firma Bernecker & Rainer (B&R), światowy dostawca systemów automatyki przemysłowej, dostarczyła komponenty do realizacji Systemu Transportu i Kontroli Bagażu na Lotnisku w Balicach. Projekt został zrealizowany przez firmę Dimark, wyspecjalizowaną w technice transportu wewnętrznego.

Lotnisko w podkrakowskich Balicach jest drugim, co do wielkości (po warszawskim Okęciu) portem lotniczym w Polsce. Od 2001 roku realizowany jest tam program modernizacji istniejącej części odlotów terminalu pasażerskiego. W II kwartale 2005 r. zakończono inwestycję obejmującą rozbudowę stanowisk ?check-in? oraz sortowni bagażu. Część tego przedsięwzięcia, obejmującą wykonanie Systemu Transportu i Kontroli Bagażu, została zrealizowana przez firmę Dimark (www.dimark.com.pl), która specjalizuje się w technologii transportu wewnętrznego (firma Dimark ma na swojej liście referencyjnej podobny projekt wykonany dla Lotniska Ławica w Poznaniu).
Zakres prac firmy Dimark obejmował: wykonanie i instalację kilkudziesięciu transporterów taśmowych, wyposażenie stanowisk ?check-in? w systemy wagowe oraz panele sterowania, wykonanie i instalację systemu sterowania w oparciu o komponenty B&R, integrację trzech specjalistycznych maszyn kontroli bagażu (skanery) oraz bram przeciwpożarowych z systemem sterowania B&R, uruchomienie całego Systemu Transportu i Kontroli Bagażu i dostrojenie w celu zapewnienia wysokiej wydajności i niezawodności pracy.
Funkcjonalnie system składa się z szeregu przenośników taśmowych, którymi transportowane są bagaże oraz ze specjalistycznych maszyn kontrolnych. Zadaniem systemu sterowania pracą linii jest sprawny przesył bagażu od stanowisk ?check-in? do maszyn kontrolnych, późniejsze jego sortowanie oraz dalszy transport na stanowisko załadunku wózków lub stanowisko kontroli. Wdrożenie nowego systemu w znaczący sposób podniosło jakość obsługi podróżnych (m.in. skróceniu uległ czas odprawy) i zoptymalizowało pracę sortowni.
Zakres dostawy B&R obejmował sterownik serii B&R2005 wyposażony w silną jednostkę centralną opartą o technologię Intel, system rozproszonych modułów wej/wyj w wykonaniu IP67 (B&R X67) oraz graficzny panel operatorski w technologii Intel (B&R Power Panel). Wg opinii głównego programisty realizowanego projektu, mgr inż. Jacka Dulińskiego, zastosowany system rozproszonych wej/wyj B&R X67 umożliwił znaczącą redukcję okablowania całego obiektu (do modułów rozmieszczonych na obiekcie doprowadzony jest tylko przewód sieciowy i zasilający), uprościł montaż (gotowe prefabrykowane kable), zapewnia łatwą diagnostykę (przejrzysta sygnalizacja pracy modułu oraz wysterowania wej/wyj), tym samym podnosząc niezawodność i redukując koszty. Silna jednostka centralna umożliwiła bezproblemową implementację zaawansowanych algorytmów oraz realizację komunikacji ze specjalistycznymi maszynami skanującymi bagaż. Graficzny panel operatorski zapewnia przejrzystą prezentację stanów alarmowych, zmianę trybów pracy całej linii i pracę w trybie ręcznym. Modułowa architektura systemu gwarantuje w przyszłości elastyczną rozbudowę o dodatkowe moduły wej/wyj, dodatkowe panele operatorskie oraz integrację ze strukturami IT lotniska poprzez sieć Ethernet TCP/IP.