Współczesne urządzenia do transportu i rozładunku towarów są szybkie, sprawne i wysoce zautomatyzowane. Radzą sobie z wszelkimi rozmiarami, ciężarami i kształtami przenoszonych towarów. Poruszają się na kołach, rolkach, szynach, a nawet wykorzystują pola magnetyczne. Sprawdziliśmy, w czym tkwi sedno wiedzy o tym, jakie urządzenie zastosować w konkretnym przypadku.
Kiedy siedząc na lotnisku obserwowałem pracę tragarza wyładowującego bagaże z ładowni samolotu, uświadomiłem sobie, jak bardzo ubogi jest stosowany do dzisiaj system obsługi bagażowej. Z taśmy ruchomego transportera ludzie ręcznie zdejmują bagaże, które wcześniej wyciągnął z samolotu mały ciągnik. Kiedy ciągnie dwie lub trzy przyczepy, wygląda niczym miniaturowy pociąg żywcem wyjęty z wesołego miasteczka. Pod tym względem wciąż jesteśmy w latach 50. minionego stulecia. Oczywiście tak być nie musi, czego dowodzą między innymi urządzenia Siemensa stosowane na lotnisku w Norymberdze. Obecnie w zakładach na całym świecie stosowane są rozmaite techniki przemieszczania towarów. Nowoczesne urządzenia do transportu i rozładunku towarów są szybsze, bardziej bezpieczne i dokładne, a także mniej kosztowne od pracy ludzkich rąk. Współczesne rozwiązania transportujące można podzielić na trzy zasadnicze kategorie: roboty, automatycznie sterowane pojazdy i małe przenośniki. Zdecydowana większość kompletnych układów załadunku i rozładunku towarów to rozwiązania hybrydowe, zaprojektowane pod konkretne potrzeby oraz dostosowane do miejsca użytkowania.
Artykuł pod redakcją Józefa Czarnula,
specjalisty automatyka z wieloletnim
doświadczeniem w projektowaniu
i uruchamianiu układów automatyk